AMBIANCE D’UNE GARE Méthode du parcours commenté appliquée à la gare des Guillemins

Abstract

Ce Travail de Fin d’Etudes s’intéresse à l’architecture sensible, celle qui ‘parle’ de l’ambiance vécue par l’homme qui la parcourt. Souhaitant nous situer relativement aux expériences vécues quotidiennes, nous nous sommes intéressés à un lieu public urbain : la gare, porte de la ville pour certains, espace public traversé au quotidien pour d’autres. Notre étude interroge donc l’ambiance de la gare : comment les usagers perçoivent-ils l’ambiance d’une gare ? Quel impact peut-elle avoir sur eux et sur cet espace public ? Quelle importance accorder aux différentes composantes de l’ambiance d’une gare ? Quels sont les moyens que les concepteurs peuvent mettre en place pour donner à ce type d’espace public une ambiance dite de qualité qui invite le voyageur à entrer et à vivre la ville? Afin de répondre à ces questions, nous avons d’abord focalisé notre étude sur la gare des Guillemins à Liège, que nous avons comparé par la suite à un autre site : la gare de Bruxelles- Midi. Nous avons aussi mis en place une méthode basée sur les parcours commentés. Celle-ci nous permet d’accéder aux perceptions des usagers et à leur ressenti dans l’espace architectural. Elle est complétée d’un protocole expérimental et d’une étude réalisée auprès d’experts de la gare. Les données recueillies ont été analysées d’après une grille définie dans le cadre de ce travail sur base d’un état de l’art concernant les ambiances. Ce travail nous a permis, d’une part, de mettre en place une méthode nous permettant de qualifier de manière qualitative et quantitative les ambiances d’une gare et, d’autre part, de mettre en avant des configurations sensibles qui permettraient de concevoir un espace public de « gare » de qualité.