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Faculté des Sciences appliquées
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MASTER THESIS
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Implémentation de la Line Balance Optimisation sur une ligne d'embouteillage

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Bongartz, Jonathan ULiège
Promotor(s) : Duysinx, Pierre ULiège ; Bruls, Olivier ULiège
Date of defense : 24-Jun-2021/25-Jun-2021 • Permalink : http://hdl.handle.net/2268.2/11419
Details
Title : Implémentation de la Line Balance Optimisation sur une ligne d'embouteillage
Translated title : [en] Implementation of the Line Balance Optimisation on a bottle line
Author : Bongartz, Jonathan ULiège
Date of defense  : 24-Jun-2021/25-Jun-2021
Advisor(s) : Duysinx, Pierre ULiège
Bruls, Olivier ULiège
Committee's member(s) : Dewallef, Pierre ULiège
Cornélusse, Bertrand ULiège
JACQMIN, Julien 
Language : French
Number of pages : 102
Keywords : [fr] Line Balance Optimisation
[fr] AB InBev
Discipline(s) : Engineering, computing & technology > Mechanical engineering
Target public : Other
Institution(s) : Université de Liège, Liège, Belgique
Degree: Master : ingénieur civil mécanicien, à finalité spécialisée en mécatronique
Faculty: Master thesis of the Faculté des Sciences appliquées

Abstract

[fr] Ce travail a été effectué dans l'entreprise AB InBev de Jupille-sur-Meuse dans le but d'améliorer l'efficacité d'une ligne d'embouteillage de son site. Pour ce faire, l'application de la théorie de la Line Balance Optimisation a été mise en place sur la ligne JB1

L'objectif de toute ligne d'embouteillage est de faire en sorte que la machine critique de la ligne, à savoir la machine la plus lente du cycle, fonctionne le plus longtemps possible et qu'en cas d'arrêt, elle puisse redémarrer au plus vite. Cet objectif est atteint grâce au régime de survitesse des machines sur la ligne et à l'aide de tables d'accumulations entre ces machines pour minimiser l'impact des pannes.

Pour ce faire, un état de la ligne a dû être réalisé au moyen d'un audit. Celui-ci a consisté notamment à mesurer les survitesses réelles des différentes machines de la ligne afin d'identifier si celles-ci suivaient une représentation classique en V, synonyme de ligne balancée.

Pendant cet audit, un ensemble de problèmes sur la ligne a pu être mis en évidence. Certains de ces problèmes ont pu être rapidement résolus tandis que d'autres ont permis d'identifier les causes d'autres problèmes.

Compte tenu des résultats de cet audit, l'accent s'est porté sur deux aspects : une meilleure signalisation des pannes aux opérateurs et un rétablissement du V-graphe au moyen d'une implémentation mécanique de répartiteur casiers.


Pour conclure, l'impact financier annuel des différentes actions mises en oeuvre a été estimé.


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Annexe(s)

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Format: Unknown
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Access Downtimes Overview 2020.xlsx
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Size: 595.43 kB
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Access GLY Jupille.xlsx
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Size: 15.04 kB
Format: Microsoft Excel XML
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Access _313101_E31_00013_JB1_Manutentions_casiers_ACMI.pdf
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Size: 7.82 MB
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Author

  • Bongartz, Jonathan ULiège Université de Liège > Master ing. civ. méc., à fin.

Promotor(s)

Committee's member(s)

  • Dewallef, Pierre ULiège Université de Liège - ULiège > Département d'aérospatiale et mécanique > Systèmes de conversion d'énergie pour un dévelop.durable
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  • Cornélusse, Bertrand ULiège Université de Liège - ULiège > Dép. d'électric., électron. et informat. (Inst.Montefiore) > Smart-Microgrids
    ORBi View his publications on ORBi
  • JACQMIN, Julien
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