Master Thesis Online
Analysis of hybrid electric propulsion for a microlight aircraft prototype
Castillo Nevot, Mario 
Promoteur(s) :
Salles, Loïc
Date de soutenance : 24-jui-2024/25-jui-2024 • URL permanente : http://hdl.handle.net/2268.2/20823
Flight Mission vs Actual Flight.png
Electric Power.pngDétails
| Titre : | Analysis of hybrid electric propulsion for a microlight aircraft prototype |
| Titre traduit : | [fr] "Analyse de la propulsion hybride électrique pour un prototype d'aéronef ultraléger" |
| Auteur : | Castillo Nevot, Mario
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| Date de soutenance : | 24-jui-2024/25-jui-2024 |
| Promoteur(s) : | Salles, Loïc
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| Membre(s) du jury : | Andrianne, Thomas
Hillewaert, Koen
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| Langue : | Anglais |
| Nombre de pages : | 71 |
| Discipline(s) : | Ingénierie, informatique & technologie > Ingénierie aérospatiale |
| Organisme(s) subsidiant(s) : | Gaël Minne |
| Public cible : | Etudiants Grand public |
| Institution(s) : | Université de Liège, Liège, Belgique |
| Diplôme : | Cours supplémentaires destinés aux étudiants d'échange (Erasmus, ...) |
| Faculté : | Mémoires de la Faculté des Sciences appliquées |
Résumé
[en] This project aims to test the combination of existing equipment to obtain efficient hybrid-electric propulsion for a microlight aircraft which feats the ULM description and has a MTOW of 530 kg. Some of the additional objectives would be to dimension a battery, get data for the possible emissions of the system, study efficiencies of various components and an estimation of the costs.
Fichier(s)
Document(s)
FinishedTFE_MarioCastilloNevot.pdf
Description: -
Taille: 23.48 MB
Format: Adobe PDF
TFE_Summary_Analysis of hybrid Powertrain_Mario_Castillo.pdf
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Format: Adobe PDF
Annexe(s)
Flight Mission vs Actual Flight.png
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Citer ce mémoire
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L'Université de Liège ne garantit pas la qualité scientifique de ces travaux d'étudiants ni l'exactitude de l'ensemble des informations qu'ils contiennent.
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