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Travail de fin d'études L'impact de l'essor de la voiture autonome sur le secteur des assurances : entre adaptations juridiques et enjeux économiques
Thomas, Sarah 
Promotor(s) :
Paris, Catherine
Date of defense : 17-Jun-2026 • Permalink : http://hdl.handle.net/2268.2/26476
TFE Sarah final.pdfDetails
| Title : | Travail de fin d'études L'impact de l'essor de la voiture autonome sur le secteur des assurances : entre adaptations juridiques et enjeux économiques |
| Author : | Thomas, Sarah
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| Date of defense : | 17-Jun-2026 |
| Advisor(s) : | Paris, Catherine
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| Committee's member(s) : | Hübner, Georges
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| Language : | French |
| Number of pages : | 93 |
| Keywords : | [fr] Droit des assurances, Responsabilité, Voiture autonome, Risk management, Mutualisation des risques |
| Discipline(s) : | Law, criminology & political science > Multidisciplinary, general & others |
| Target public : | Student |
| Institution(s) : | Université de Liège, Liège, Belgique |
| Degree: | Master en droit, à finalité spécialisée en droit économique et social |
| Faculty: | Master thesis of the Faculté de Droit, de Science Politique et de Criminologie |
Abstract
[fr] L’avènement du véhicule autonome provoque un changement de paradigme pour l’assurance : la responsabilité bascule de la faute du conducteur vers la défectuosité du produit. Ce transfert vers les constructeurs impose de repenser l’indemnisation des victimes, potentiellement via une RC produit obligatoire ou des fonds de garantie. Économiquement, le secteur fait face à une mutation majeure : si la fréquence des accidents diminue, de nouveaux risques systémiques (cyber, logiciel) apparaissent. Enfin, l'intégration de l'assurance directement par les constructeurs transforme le modèle commercial, obligeant les assureurs traditionnels à adapter leur structure et leur gestion des risques pour survivre.
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The University of Liège does not guarantee the scientific quality of these students' works or the accuracy of all the information they contain.
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