Dessertes forestières à l'échelle d'une commune : Analyse spatiale et développement d'un outil d'aide à la navigation. Cas de la commune de Nassogne

Abstract

Au cours des dernières décennies, la gestion durable des forêts dans le monde est devenue un élément central dans notre manière de mobiliser la ressource ligneuse. En parallèle, l’utilisation du matériau bois et de ses dérivés connaît un réel essor dans le cadre de la transition écologique. Ces dernières années, marquées par la crise sanitaire, les massifs forestiers wallons se sont vus d’autant plus fréquentés par un public en quête d’un retour à la nature. Ainsi, la desserte forestière joue un rôle prépondérant dans le cadre d’une gestion multifonctionnelle de nos forêts. Actuellement, peu d’études en Belgique s’intéressent à cet élément du paysage, parfois oublié, mais essentiel. Cette étude s’intéresse donc à la desserte forestière à l’échelle de la commune de Nassogne dans l’optique d’une analyse spatiale approfondie et pour la mise en place d’un outil d’aide à la navigation pour les grands convois forestiers de type grumier. L’analyse cartographique de la desserte et du paysage forestier de la commune s’est faite à l’aide, d’une part, des données disponibles sur la plateforme OpenStreetMap (OSM) et, d’autre part, à partir des données obtenues par la technologie LiDAR. Avant d’entamer la seconde partie du travail, et dans le but d’évaluer la précision des données OSM, des vérifications ont été faites au niveau de la précision géométrique, mais également au niveau de l’exhaustivité et de la précision de la classification des voiries. Les résultats, en accord avec d’autres études, ont montré une bonne précision des données OSM. Ceci met en avant l’intérêt de l’utilisation de ces données dans l’élaboration d’un outil de guidage dédié au transport du bois en Wallonie. Ce dernier aspect a été mis en avant au sein de cette étude. En effet, l’intérêt de cette base de données est qu’elle reprend tant le réseau routier public que le réseau de voiries forestières, souvent incomplet ou absent des outils de navigation classiques. Pour ce faire, un outil d’aide à la navigation, basé sur les données OSM et destiné aux grumiers, a été mis en place à l’aide de l’extension pgRouting. Plus précisément, l’algorithme de Dijkstra permet de créer des itinéraires probants. Enfin, de nombreuses études mettent en avant l’intérêt et les résultats obtenus à partir des nouvelles technologies pour développer davantage le réseau OSM. Celui-ci pourrait dès lors s’affirmer comme une source de données complète et fiable, sur un large territoire, dans la création d’un outil d’aide à la navigation.