Master Thesis Online
Mémoire-projet
Daemen, Cédric 
Promoteur(s) :
Ernst, Damien
Date de soutenance : 20-jui-2022 • URL permanente : http://hdl.handle.net/2268.2/14139
TFE - Daemen Cédric.pdfDétails
| Titre : | Mémoire-projet |
| Auteur : | Daemen, Cédric
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| Date de soutenance : | 20-jui-2022 |
| Promoteur(s) : | Ernst, Damien
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| Membre(s) du jury : | janssens, Sabine
Colette, Roland |
| Langue : | Français |
| Nombre de pages : | 92 |
| Discipline(s) : | Sciences économiques & de gestion > Marketing |
| Institution(s) : | Université de Liège, Liège, Belgique |
| Diplôme : | Master en sales management, à finalité spécialisée |
| Faculté : | Mémoires de la HEC-Ecole de gestion de l'Université de Liège |
Résumé
[fr] L’objectif de cette thèse est de démontrer que le prix d’achat d’un véhicule éco-responsable n’est pas le seul élément qui peut impacter la rentabilité de celui-ci. Le choix de partir sur le LCC a été murement réfléchi afin de démontrer que ces véhicules sont une opportunité pour tous les acteurs du marché belge. De plus, une analyse efficiente pourrait représenter à elle seule un argument majeur pour motiver l’état belge à soutenir des projets éco-responsables de cette envergure. Il est également intéressant de démontrer aux acteurs l’évolution du type de carburant sur le marché belge afin de montrer que le train vers le « zéro émission » est en marche.
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L'Université de Liège ne garantit pas la qualité scientifique de ces travaux d'étudiants ni l'exactitude de l'ensemble des informations qu'ils contiennent.
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