Drones de livraison : les impacts en termes de coûts de livraison et d'environnement
Weelen, Nathan
Promoteur(s) :
François, Véronique
Date de soutenance : 5-sep-2022/10-sep-2022 • URL permanente : http://hdl.handle.net/2268.2/15303
Détails
| Titre : | Drones de livraison : les impacts en termes de coûts de livraison et d'environnement |
| Auteur : | Weelen, Nathan
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| Date de soutenance : | 5-sep-2022/10-sep-2022 |
| Promoteur(s) : | François, Véronique
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| Membre(s) du jury : | Bebronne, Elodie
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| Langue : | Français |
| Nombre de pages : | 84 |
| Mots-clés : | [fr] Livraison du dernier kilomètre, drones, coût, environnement |
| Discipline(s) : | Sciences économiques & de gestion > Production, distribution & gestion de la chaîne logistique |
| Public cible : | Professionnels du domaine Etudiants Grand public |
| Institution(s) : | Université de Liège, Liège, Belgique |
| Diplôme : | Master en sciences de gestion, à finalité spécialisée en global supply chain management |
| Faculté : | Mémoires de la HEC-Ecole de gestion de l'Université de Liège |
Résumé
[fr] Ces dernières années, les drones ont suscité un intérêt massif dans le contexte de la livraison du dernier kilomètre. Ces livraisons représentent la partie la plus coûteuse de la logistique d'un produit et sont responsables d'importantes émissions de CO2. L'introduction des drones dans la logistique permettrait non seulement de livrer des colis en moins de 30 minutes, mais aussi de réduire les coûts et les émissions de CO2 qui en découlent. Encore au stade de prototypes, il est difficile d'affirmer ces hypothèses et c'est pourquoi cette thèse étudie les coûts et les impacts environnementaux des drones de livraison.
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L'Université de Liège ne garantit pas la qualité scientifique de ces travaux d'étudiants ni l'exactitude de l'ensemble des informations qu'ils contiennent.
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