Master Thesis Online
L'opérationnalité du multimodal et le facteur coût/distance/groupage du ferroutage.
Wiesen, Arthur 
Promotor(s) :
Gathon, Henry-Jean
Date of defense : 25-Oct-2023/8-Nov-2023 • Permalink : http://hdl.handle.net/2268.2/19353
TFE - WIESEN Arthur.pdfDetails
| Title : | L'opérationnalité du multimodal et le facteur coût/distance/groupage du ferroutage. |
| Author : | Wiesen, Arthur
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| Date of defense : | 25-Oct-2023/8-Nov-2023 |
| Advisor(s) : | Gathon, Henry-Jean
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| Committee's member(s) : | Pironet, Thierry
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| Language : | French |
| Number of pages : | 85 |
| Keywords : | [fr] ferroutage [fr] Multimodal |
| Discipline(s) : | Business & economic sciences > Production, distribution & supply chain management |
| Target public : | Researchers Professionals of domain Student General public |
| Institution(s) : | Université de Liège, Liège, Belgique |
| Degree: | Master en sciences de gestion (Horaire décalé) |
| Faculty: | Master thesis of the HEC-Ecole de gestion de l'Université de Liège |
Abstract
[fr] Ce TFE a pour but de rechercher, via des analyses de secteur et un modèle basé sur le ferroutage italien et suisse, à optimiser et augmenter l’attractivité du ferroutage dans un objectif « Green » du secteur du transport.
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The University of Liège does not guarantee the scientific quality of these students' works or the accuracy of all the information they contain.
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