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Faculté des Sciences appliquées
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Mémoire

Master thesis and internship[BR]- Master's thesis : Development of a meshing methodology for the mechanical sizing of low-pressure compressor components[BR]- Integration Internship

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Messens, Tom ULiège
Promoteur(s) : Béchet, Eric ULiège
Date de soutenance : 24-jan-2025 • URL permanente : http://hdl.handle.net/2268.2/22452
Détails
Titre : Master thesis and internship[BR]- Master's thesis : Development of a meshing methodology for the mechanical sizing of low-pressure compressor components[BR]- Integration Internship
Titre traduit : [fr] Mise en place d'une méthodologie de maillage dans le cadre du dimensionnement Mécanique de pièces de compresseur basse pression
Auteur : Messens, Tom ULiège
Date de soutenance  : 24-jan-2025
Promoteur(s) : Béchet, Eric ULiège
Membre(s) du jury : Salles, Loïc ULiège
Bruls, Olivier ULiège
Bennabbou, Mehdi 
Langue : Anglais
Nombre de pages : 96
Mots-clés : [en] Mesh Optimization
[en] Convergence Analysis
[en] Advanced Meshing Techniques
[en] Safran Aero Booster
[en] hexahedral
[en] tetrahedral
Discipline(s) : Ingénierie, informatique & technologie > Ingénierie aérospatiale
Institution(s) : Université de Liège, Liège, Belgique
Diplôme : Master en ingénieur civil en aérospatiale, à finalité spécialisée en "aerospace engineering"
Faculté : Mémoires de la Faculté des Sciences appliquées

Résumé

[en] The meshing phase in the mechanical design of low-pressure compressor components is a crucial yet challenging step, often constrained by legacy requirements developed for outdated software and hardware. This project aimed to revisit these constraints, exploiting modern tools and methods to optimize meshing processes while maintaining and improving simulation accuracy. By focusing on the "triple flange" model and using ANSYS Workbench, the work explored new approaches to meshing and automation, addressing both performance and precision challenges.

A comparison between quadratic tetrahedral and linear hexahedral meshes showed comparable results across the overall model. Moreover, this study highlighted the advantages of quadratic tetrahedral elements, particularly in terms of computational speed and adaptability to complex geometries. However, the study also revealed limitations in tetrahedral meshes in high-stress zones, leading to the development of targeted geometric refinements. These refinements improved precision and convergence while maintaining efficient computation times. The implementation of an automated scripting process further streamlined the integration of these refinements, aligning with the project's objective of reducing user effort and optimizing simulation workflows.

The outcomes of this project demonstrate a significant step forward in meshing practices with contemporary technological advancements. By providing a flexible, efficient, and scalable method, this work contributes to the development of faster, more accurate simulations, tailored to the increasingly demanding requirements of modern industrial contexts.


Fichier(s)

Document(s)

File
Access memoire_TomMessens_s192042.pdf
Description: -
Taille: 20.32 MB
Format: Adobe PDF

Auteur

  • Messens, Tom ULiège Université de Liège > Master ing. civ. aéro., fin. spéc. aer. eng.

Promoteur(s)

Membre(s) du jury

  • Salles, Loïc ULiège Université de Liège - ULiège > Département d'aérospatiale et mécanique > Mechanical aspects of turbomach and aerosp prop
    ORBi Voir ses publications sur ORBi
  • Bruls, Olivier ULiège Université de Liège - ULiège > Département d'aérospatiale et mécanique > Laboratoire des Systèmes Multicorps et Mécatroniques
    ORBi Voir ses publications sur ORBi
  • Bennabbou, Mehdi








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