Feedback

HEC-Ecole de gestion de l'Université de Liège
HEC-Ecole de gestion de l'Université de Liège
Mémoire

Research-Thesis: Le verdissement fiscal des voitures de société en Belgique: analyse des perceptions et impacts pour les salariés et gestionnaire de flotte.

Télécharger
El Hendouz, Imane ULiège
Promoteur(s) : De Wolf, Michel ULiège
Date de soutenance : 19-jui-2026/23-jui-2026 • URL permanente : http://hdl.handle.net/2268.2/25851
Détails
Titre : Research-Thesis: Le verdissement fiscal des voitures de société en Belgique: analyse des perceptions et impacts pour les salariés et gestionnaire de flotte.
Auteur : El Hendouz, Imane ULiège
Date de soutenance  : 19-jui-2026/23-jui-2026
Promoteur(s) : De Wolf, Michel ULiège
Membre(s) du jury : Gathon, Henry-Jean ULiège
Langue : Français
Nombre de pages : 90
Discipline(s) : Sciences économiques & de gestion > Comptabilité & audit
Institution(s) : Université de Liège, Liège, Belgique
Diplôme : Master en sciences de gestion, à finalité spécialisée en Financial Analysis and Audit
Faculté : Mémoires de la HEC-Ecole de gestion de l'Université de Liège

Résumé

[fr] La réforme du 25 novembre 2021 relative au verdissement fiscal et social de la mobilité a profondément modifié le régime fiscal applicable aux voitures de société en Belgique. Son objectif principal est d’encourager l’électrification des flottes professionnelles en réduisant progressivement les avantages fiscaux liés aux véhicules thermiques.
Ce mémoire analyse les effets de cette réforme tant pour les entreprises que pour les salariés. À cette fin, une méthodologie mixte a été mobilisée, combinant une analyse du cadre fiscal et juridique, des simulations comparatives, une enquête exploratoire auprès de salariés bénéficiant d’une voiture de société ainsi que des entretiens réalisés auprès de gestionnaires de flotte et de responsables RH.
Les résultats montrent que la réforme renforce significativement l’avantage fiscal des véhicules électriques par rapport aux véhicules thermiques. Les entreprises adaptent progressivement leurs stratégies de gestion de flotte afin de maîtriser leurs coûts et de répondre aux nouvelles contraintes fiscales. L’analyse met toutefois en évidence que les changements de comportement des salariés demeurent plus progressifs que ceux observés au niveau des entreprises. Si les véhicules électriques bénéficient d’une acceptation croissante, les alternatives à la voiture de société restent encore peu adoptées.


Fichier(s)

Document(s)

File
Access EL HENDOUZ Imane - mémoire 2025-2026.pdf
Description:
Taille: 2.32 MB
Format: Adobe PDF

Auteur

  • El Hendouz, Imane ULiège Université de Liège > Master sc. gest., fin. spéc. fin. analysis & audit

Promoteur(s)

Membre(s) du jury

  • Gathon, Henry-Jean ULiège Université de Liège - ULiège > HEC Liège : UER > UER Economie : Economie générale et gestion publique
    ORBi Voir ses publications sur ORBi








Tous les documents disponibles sur MatheO sont protégés par le droit d'auteur et soumis aux règles habituelles de bon usage.
L'Université de Liège ne garantit pas la qualité scientifique de ces travaux d'étudiants ni l'exactitude de l'ensemble des informations qu'ils contiennent.