Compagnies aériennes en Europe : analyse sectorielle et hypothèses d'avenir
Comes, Jean-Philippe
Promotor(s) : Hermans, Michel
Date of defense : 2-Sep-2020/8-Sep-2020 • Permalink : http://hdl.handle.net/2268.2/10330
Details
Title : | Compagnies aériennes en Europe : analyse sectorielle et hypothèses d'avenir |
Author : | Comes, Jean-Philippe |
Date of defense : | 2-Sep-2020/8-Sep-2020 |
Advisor(s) : | Hermans, Michel |
Committee's member(s) : | Schyns, Michael
Gathon, Henry-Jean |
Language : | French |
Number of pages : | 138 |
Keywords : | [fr] airlines, consolidation, sector analysis, strategy, financial analysis |
Discipline(s) : | Business & economic sciences > Accounting & auditing |
Target public : | Professionals of domain General public |
Institution(s) : | Université de Liège, Liège, Belgique |
Degree: | Master en sciences de gestion, à finalité spécialisée en Financial Analysis and Audit |
Faculty: | Master thesis of the HEC-Ecole de gestion de l'Université de Liège |
Abstract
[fr] Les compagnies aériennes en Europe ont récemment connu des difficultés qui ont conduit à la consolidation de celles-ci autour de 3 grands groupes de compagnies. En effet, depuis 2004, nous avons vu Air France et KLM fusionner. Puis, Lufthansa a acquis Swiss, Austrian et Brussels Airlines en 5 ans. Enfin, British Airways et Iberia ont fusionné pour créer IAG en 2011. L'objectif de cette thèse est d'analyser et d'essayer de comprendre dans quelle mesure la consolidation renforce les compagnies aériennes européennes.
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The University of Liège does not guarantee the scientific quality of these students' works or the accuracy of all the information they contain.
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