Research-Thesis: Le verdissement fiscal des voitures de société en Belgique: analyse des perceptions et impacts pour les salariés et gestionnaire de flotte.
El Hendouz, Imane
Promotor(s) :
De Wolf, Michel
Date of defense : 19-Jun-2026/23-Jun-2026 • Permalink : http://hdl.handle.net/2268.2/25851
Details
| Title : | Research-Thesis: Le verdissement fiscal des voitures de société en Belgique: analyse des perceptions et impacts pour les salariés et gestionnaire de flotte. |
| Author : | El Hendouz, Imane
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| Date of defense : | 19-Jun-2026/23-Jun-2026 |
| Advisor(s) : | De Wolf, Michel
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| Committee's member(s) : | Gathon, Henry-Jean
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| Language : | French |
| Number of pages : | 90 |
| Discipline(s) : | Business & economic sciences > Accounting & auditing |
| Institution(s) : | Université de Liège, Liège, Belgique |
| Degree: | Master en sciences de gestion, à finalité spécialisée en Financial Analysis and Audit |
| Faculty: | Master thesis of the HEC-Ecole de gestion de l'Université de Liège |
Abstract
[fr] La réforme du 25 novembre 2021 relative au verdissement fiscal et social de la mobilité a profondément modifié le régime fiscal applicable aux voitures de société en Belgique. Son objectif principal est d’encourager l’électrification des flottes professionnelles en réduisant progressivement les avantages fiscaux liés aux véhicules thermiques.
Ce mémoire analyse les effets de cette réforme tant pour les entreprises que pour les salariés. À cette fin, une méthodologie mixte a été mobilisée, combinant une analyse du cadre fiscal et juridique, des simulations comparatives, une enquête exploratoire auprès de salariés bénéficiant d’une voiture de société ainsi que des entretiens réalisés auprès de gestionnaires de flotte et de responsables RH.
Les résultats montrent que la réforme renforce significativement l’avantage fiscal des véhicules électriques par rapport aux véhicules thermiques. Les entreprises adaptent progressivement leurs stratégies de gestion de flotte afin de maîtriser leurs coûts et de répondre aux nouvelles contraintes fiscales. L’analyse met toutefois en évidence que les changements de comportement des salariés demeurent plus progressifs que ceux observés au niveau des entreprises. Si les véhicules électriques bénéficient d’une acceptation croissante, les alternatives à la voiture de société restent encore peu adoptées.
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EL HENDOUZ Imane - mémoire 2025-2026.pdf
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