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  TitleAuthor(s)Year(Co)Promotor(s)
Access icon Travail de fin d'études et stage[BR]- Travail de fin d'études : Study of the Certification Process for LH2 Tanks for Aeronautics and GH2 Tanks for Ground Transport[BR]- Stage d'insertion professionnelleDulon, Olivia2022Duysinx, Pierre ULiège
Access icon Travail de fin d'études et stage[BR]- Travail de fin d'études : Validation and calibration of the thermal models used in the motor optimisation tools developed in the ZONDA project[BR]- Stage d'insertion professionnelleGaspar, Audric2022Geuzaine, Christophe ULiège
Access icon Travail de fin d'études et stage[BR]- Travail de fin d'études : Reverse engineered modelling for structure stiffness analysis: application to automotive chassis[BR]- Stage d'insertion professionnelleBellefroid, Jean-Charles2022Duysinx, Pierre ULiège
Access icon Travail de fin d'études et stage[BR]- Travail de fin d'études : Simulation dynamique du comportement d'une tourelle téléopérée[BR]- Stage d'insertion professionnellePirard, Nicolas2022Bruls, Olivier ULiège
Access icon Travail de fin d'études et stage[BR]- Travail de fin d'études : Topology Optimization of Automotive Components Subject to Casting Constraints[BR]- Stage d'insertion professionnelleVidan, Andrei-Robert2022Duysinx, Pierre ULiège
Access icon Travail de fin d'études et stage[BR]- Travail de fin d'études : The Eco-Driving of the Electric Vehicle - Loss analysis in the drivetrain[BR]- Stage d'insertion professionnelleVanderbeeken, Romain2022Duysinx, Pierre ULiège
Access icon Travail de fin d'études et stage[BR]- Travail de fin d'études : Développement d'un procédé de rodage sur un banc d'essai pour disques et plaquettes de freins utilisés en compétition automobile et mise en service de ce banc[BR]- Stage d'insertion professionnelleCarsetti, Antoine2022Duysinx, Pierre ULiège
Access icon Multi-Body Dynamics and Harmonic Analyses of Scroll compressor to predict stress level in piping systemRadoux, Alexandre2021Golinval, Jean-Claude ULiège
Access icon Additive manufacturing for injection moulding - evaluation of key performance indicators (KPI's) in comparison to conventional injection moulding and competitive direct printing AM-technologiesDegryse, Benjamin2021Duysinx, Pierre ULiège; Mertens, Anne ULiège
Access icon Amélioration des outils numériques utilisés dans le cadre des simulations de crashs et impactsGallo, Calogero2021Duysinx, Pierre ULiège
Access icon Certification d'un modèle numérique selon la norme EN16303Morre, Julien2021Duysinx, Pierre ULiège
Access icon Étude et modélisation d'un système de direction pignon-crémaillèreRemes, Jules2021Duysinx, Pierre ULiège
Access icon Optimisation de la gestion du système de lubrification d'une chaine de productionOrtmans, Brice2021Bruls, Olivier ULiège; Duysinx, Pierre ULiège
Access icon Optimal design of a wheel carrierWéber, William2021Duysinx, Pierre ULiège
Access icon Energy converter integration study in a series hybrid powertrainDelanaye, Louis2021Lemort, Vincent ULiège
Access icon Modelling waste heat recovery systems applied to heavy duty vehiclesLambrechts, Sébastien2020Lemort, Vincent ULiège
Access icon Study of an M3 machine gun mechanism in order to improve its reliabilityJob, Christophe2020Bruls, Olivier ULiège
Access icon Analyses critiques et comparaisons de modèles analytiques et numériques dans le cadre de crashs sur barrièresVelez, Sébastien2020Duysinx, Pierre ULiège
Access icon Outils de validation et de comparaison de modèles numériques LS-DYNA avec l'expérience dans le cadre de crashs sur barrièreDuyckaerts, Florian2020Duysinx, Pierre ULiège
Access icon Étude et simulation du refroidissement passif de batterie Li-ion pour véhicule électriqueCnezsev, Nicolas2020Duysinx, Pierre ULiège
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